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本篇文章给大家谈谈评测长安汽车之家，以及汽车之家,长安对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、自主品牌的“千年老二”长安汽车,跟吉利的差距到底在... 本篇文章给大家谈谈评测长安汽车之家，以及汽车之家,长安对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、自主品牌的“千年老二”长安汽车,跟吉利的差距到底在哪里?
- 2、长安汽车官方网站评测
- 3、车载空气“丁达尔”测试,长安汽车这次测出了什么结果
- 4、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
- 5、欧尚X7试驾评测,隔音效果出色,动力线性输出流畅
自主品牌的“千年老二”长安汽车,跟吉利的差距到底在哪里?
年，长安卖出了769479辆车，仅次于吉利和长城，位列自主品牌第三名。长安汽车的技术实力 从技术实力上来说，长安汽车严重被低估。
吉利汽车的更新换代的确有点快，让消费者有点应接不暇，这也让人有些担心一款车质量还没有稳定，又出新的产品。所以，吉利汽车的质量稳定性还是不如长安。
吉利和长安，作为自主一线品牌，把发动机的质量抓的死死的。二家品牌的发动机质量，都经得起市场考验，没有出现大范围的质量问题。在这个基础上，从发动机的角度来说， 吉利控股集团(包含吉利，领克，沃尔沃)的发动机技术是要比长安强的。
国内一些主流品牌都有自己当家发动机，尽管技术上跟合资有差距，但是质量和稳定性上并不会有太大问题。吉利的8T、奇瑞和长安的5T发动机，并且奇瑞的发动机还质保100万公里。
汽车三大件差距明显 发动机和变速箱一直都是中国自主品牌的弱项，“市场换技术”这么多年过去了，仍然没有取得大的突破，而目前在自主品牌中相对拿得出手的，也就是奇瑞的6T和长安的蓝鲸系列发动机了。
长安汽车官方网站评测
1、作为该品牌首款车型，长安启源A07在短短两周后便开启先享预订，3款增程车、2款纯电车型先享预订价格18万-18万元。
2、长安汽车官方网站：长安汽车官方网站会发布长安用车报告，包括销量、市场份额、质量调查等相关数据和信息。汽车媒体网站：许多汽车媒体网站会定期发布关于长安汽车的用车报告，包括车型评测、用户口碑、质量调查等信息。
3、随着汽车产业的发展，越来越多的人将汽车视为日常出行和生活方式的一部分。长安汽车之家是长安汽车针对广大车主和爱车用户提供的综合性汽车生活服务平台。
4、外观设计 长安星卡的外观设计简约而不失大气，车身线条流畅，整体造型稳重大方。车头采用了六边形进气格栅，搭配两侧犀利的大灯和下方的保险杠，显得非常有力量感。车身侧面采用了流线型设计，车顶向后倾斜，视觉效果非常舒适。
5、一般来说，长安车的油耗表现还是比较不错的。下面我们针对长安汽车旗下的几款车型进行评测。综上所述，长安汽车的油耗表现还是比较不错的，其车型在同级别中的油耗表现都是处于中上水平的。
车载空气“丁达尔”测试,长安汽车这次测出了什么结果
1、而我们之所以能够看到这些光束，是因为空气中有灰尘以及PM5微小颗粒。简单说，空气中PM5微小颗粒和灰尘越多，丁达尔现象就越为明显（我们看到的光束会越明显）。
2、首先进行的是利用丁达尔效应的试验，试验者使用点燃的烟饼，使得富有大小颗粒物的浓雾充满整个密闭的环境空间，然后用激光光束照射整个环境空间，此时的光束在丁达尔效应下清晰可见。
3、车内空气体被过滤到健康水平。这说明，全新的PM0.1滤芯，在车载健康过滤系统的支持下，既能阻挡外部的颗粒雾进入车内，又能快速清除车内本身的颗粒雾，清洁效果达标。前两次测试验证了PM0.1滤芯的过滤效果。
同级顶流?长安启源A07体验评测报告
1、同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
2、车评报告 讲真，在与启源A07初次接触后，就被它的“数智座舱”种草，“同级顶流”的内外设计、人机交互以及精确到可自定义的音影娱乐、L2+级智辅功能等，高级与细节感满满。
3、月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智影院、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
4、标配配置依旧属于同级顶流，值得期待！划重点·消费建议 从长安汽车转型的角度来看，启源A07就代表了未来的长安，而启源A07的产品力表现也符合长安汽车一贯的优势，即超强的综合实力。
5、同级顶流的“超级震撼的数智影院”长安启源A07由16扬声器“天空剧院声场”、5K分辨率“超感灵动大屏”，以及座椅***、香氛、空调联动共同组成，为用户带来沉浸式体验。
欧尚X7试驾评测,隔音效果出色,动力线性输出流畅
欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。最后总结：此次试驾的车型是5T 自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。
也是长安欧尚进入主流SUV市场的第一款车，通过性和隔音效果及颠簸性都有着很好的表现！在铺装道路上试驾欧尚X7，它给我最大的感受是：轻快灵活。
发动机的噪音不大，能听到一些，但是不明显，来自风的噪音，轮胎的噪音和路面的噪音都不算大，完全不影响我和坐在副驾驶的老婆交流。我开过的车也挺多，目前为止我这辆欧尚X7，它的隔音是我开过的车中最好的。
开始试驾，那真是暴力驾驶，空场，运动模式，油门几乎到底。推背感澎湃而来。找了颠簸路段，车身摇晃幅度不大，虑震效果不错，隔音效果也很好。基本上只有发动机的噪音传进来。低速基本不闯动。高速响应快。
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