摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于panamera汽车之家评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍panamera汽车之家评测的解答，让我们一起看看吧。三百二十万... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于panamera汽车之家评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍panamera汽车之家评测的解答，让我们一起看看吧。
三百二十万能买什么车？
1. 目前市场上有很多价格在300万左右的豪华轿跑车，排行榜上的车型也很多。
2. 具体排名可能会因为不同的评测标准而有所不同，但是一般会考虑车辆的性能、外观、内饰、配置等方面。
3. 一些在300万左右的豪华轿跑车有：保时捷911、阿斯顿马丁DB11、奔驰AMG GT、宝马8系、奥迪R8等。
1、宝马7系
官方指导价：82.80-261.2万
2、兰博基尼Urus
官方指导价：294.11-329.73万
3、Panamera
官方指导价：99.80-247.60万
4、阿斯顿·马丁DBX
官方指导价：196.80-330.00万
保时捷911 992有什么区别？
2019年10月11日，保时捷公司宣布新一代911（代号992）正式在中国上市，其实在上市时，大家已经对新一代911并不陌生了，距离它首发也大半年的时间过去了，大家从各路媒体、测评和车展也肯定一睹了992的很多人说两部车的设计师是最轻松的，一部是奔驰G，另一部就是911，两部车的特点就是它们经典的外观造型，没有太颠覆性的设计，更多的是在发动机、内饰以及科技上的提升。当然，其实“不变中的改变”是最难的，首先，你要满足对他复古外型十分热衷的车迷，其次，你还要在保持它血脉的前提下和市场上各式各样的产品进行竞争，只有做到这两点，才能在这个领域有着持久的竞争力。当然，大G做到了，911同样也做到了。
992和991.2最大的区别首先在于内饰，我本人是十分喜欢这一代的内饰的，它并没有像新Panamera和卡宴那样完全套娃式设计，而是保留了911自己独特的特征，比如出风口上部一排实体金属质感按键，方方正正的被戏称为“剃须刀”的档把、中控周围相比卡宴、帕美更少的电子按键等，都让内饰具有更加纯粹的战斗特质，并且一眼就能看出，这不是一辆Panamera，不是一辆卡宴，这是保时捷的旗舰——911。。
1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致汽车公司已经把所有中间位为0的三位数字标识注册并作为该公司生产车型的商品号，因此标致汽车公司提出***。
所以保时捷在第一次批量生产时把名称更名“911”，之后陆续命名为“964”、“993”、“996”以及“997”。此次全新911，更换了新的平台，其产生于大众集团的MMB平台，所以厂家命名为992，继续延续991车系。
保时捷992和991的区别就在于两者汽车的配置是不一样的。991是保时捷内部的代号，也就是保时捷911的第七代，992指的是911的第八代产品，992整体要比991高一个档次。
保时捷992和991的不同之处在于汽车的置配不相同,991是保时捷内部的代号,指的是保时捷911第七代，992指的是保时捷911的第八代汽车型号。在豪华汽车市场中，保时捷在这一细分市场上确实具有着非常大的分量，特别是保时捷汽车旗下推出的跑车，911就是一辆十分经典的双门跑车，这一款车不但在外观上有着标记符号性的造型设计，与此同时也满足了平时代步的舒适性和极端的性能转变,是一辆可以满足众多需求的汽车型号。992汽车型号是保时捷911系列的第八代汽车型号，保时捷992代完全将保时捷汽车提高到了更高的一个层次。做为一辆经典的跑车，这一款车不管是在制作工艺方面还是在造型方面，基本都体现出了豪华和运动的气质，最至关重要的是，这一款车具有着强大的心脏，这辆车的动力置配是的现象更加强劲。对消费者来说，第八代汽车型号和第七代汽车型号的外观沒有太大的改变,这也正是保时捷开发团队所希望的，外观依旧保留经典的设计理念,仅仅是在汽车的细节方面实行改变。
到此，以上就是小编对于panamera汽车之家评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于panamera汽车之家评测的2点解答对大家有用。
