摘要：
今天给各位分享新款雷凌汽车评测的知识，其中也会对新款雷凌2020进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、雷凌双擎长测(三):开过后... 今天给各位分享新款雷凌汽车评测的知识，其中也会对新款雷凌2020进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、雷凌双擎长测(三):开过后就爱了
- 2、不想续航焦虑怎么选?探店实拍雷凌智能电混双擎
- 3、颜值、体验更进一步,新款广汽丰田雷凌双擎运动版值得买吗?
- 4、智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌
- 5、雷凌1.5L三缸发动机试驾评测
- 6、试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?
雷凌双擎长测(三):开过后就爱了
虽然不能踩到6000rpm才换挡，甚至 雷凌 双擎也没显示转速，但是雷凌双擎混动系统搭配舒适的底盘让行驶品质有了很大的提升，开过后的确就爱了。
至于新车在燃油经济性上的具体表现，大家可以看回我们上周推送的油耗测试图文。实测油耗为7L/100km，的确是要比此前的雷凌双擎更省了。在轻混领域里，丰田还是妥妥的第一梯队，而雷凌也依旧可以用“油站克星”来形容。
新款雷凌双擎开起来确实要舒服一点，驾驶感受更平顺，动力更强劲。
后排比较简单，什么都没有，2021款雷凌后排就有出风口和USB充电插口，挺好的，在考虑要不要去装一个。
测试最终的成绩如下：从图上的数据中，我们可以看到雷凌双擎最快在17分钟左右就能将车厢温度降至25°C，甚至还优于某B级车竞品。
不想续航焦虑怎么选?探店实拍雷凌智能电混双擎
1、外观上可以看到新款雷凌基本上延续了之前的设计，在一些小的地方有微调。实拍的车型是智能电混双擎运动版，会在格栅处与普通版有所不同。雷凌的这套外观设计已经保持有几年了，现在看来依然不会过时，还是比较犀利和动感。
2、所以，看重续航无焦虑的话，一定选电混版！汽丰第五代智能电混双擎，在北方区域具有全温域长续航的技术优势，做到全速域混动 +全温域续航，解决了用车场景和用车安全等方面的痛点。
3、同时第五代智能电混系统加持下的雷凌能适应全地域、全温域行驶，即使位于零下几十度的中国海拉尔地区，全新雷凌依旧可以做到1秒启动，续航里程超过1000公里的行走机能，摆脱用户的纯电续航焦虑。
4、总而言之，郝哥认为如果您更偏向续航里程和加速性能，可优先选择超混电驱轩逸，更看重产品质量和皮实耐用，偏佛系的雷凌双擎则再合适不过了。
5、雷凌2023款TNGA 5L CVT运动版是顶配车型，配置比较完善，多媒体功能，主被动安全装置，座椅、方向盘的配置比较强大，该款车型适合对于配置要求改，且预算充足的人群。
6、思来想去，今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km，用车成本可谓很低了。
颜值、体验更进一步,新款广汽丰田雷凌双擎运动版值得买吗?
1、当然值得入手了，我买的雷凌运动版，因为我觉得雷凌运动版的颜值还是很好看的，在同级车型中没有几个能有它好看的，而且配置和性价比也比较高了。
2、值得。雷凌双擎廷续了雷凌忧异的操控性能。转向盘指向精准，紧绷的悬架反应敏捷，给予车身稳定的支撑，将侧倾抑制得很小，而且对轮胎接地角度的处理也较为理想。外观 鲨鱼鳍天线为车身的侧面画龙点睛。
3、只有一个低速碰撞成绩是M，但那个更多的是维修经济性，由保险公司来负责与考虑。其他几项在安全相关的得分中是全优最高分G。
智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌
当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，其中智能电混双擎版本3款新车的指导价格138~188万元。
全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。
今年三月份，广汽丰田正式将全新换代雷凌推向市场。经过系列焕新，新车在引入第五代智能电混双擎的基础上，还针对当下年轻消费群体关心的智能座舱、智能互联、驾驶辅助系统等进行了升级，产品力进一步加强。
当搭载第五代丰田混动技术的雷凌上市的时候，广汽丰田喊出了“十万级最可靠的智能电混轿车”的口号。
雷凌1.5L三缸发动机试驾评测
L的雷凌相比于2t的雷凌，除了动力总成方面，基本上没有什么区别。相比老款的雷凌虽然后排空间缩水，但提升了前排座椅舒适性和驾驶感受，还有整车质感。
L车型有部分消费者担心抖动性问题，但实际上丰田雷凌作为一个大厂商，也是考虑到了这种情况，在发动机上面加入了一个平衡轴，起到了不错的抖动隔绝效果。
L三缸自然吸气发动机，CVT变速箱，最大功率121马力，最大扭矩148牛米。看到这些介绍，相信大家即使没有机会试驾，也对它的动力水平有了大致的了解。
性能表现 雷凌5三缸搭载的是一台5L三缸发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，同时还配备了丰富的动力调校技术，综合动力表现相当不错。
款雷凌5三缸挺好的。雷凌比较好。雷凌跟卡罗拉长得很像，但是并不一样，我们还是可以从中找出它们的区别。
首先，从这台5L三缸发动机本身来看，拥有不少技术亮点，比如高速燃烧技术、D-4燃料直喷、高压缩和冷却EGR、阿特金森循环、VVT-iW等。因此，其具备了高输出功率、高静音、低油耗、低排气等优点。
试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?
1、总得来说，换代的雷凌是一台更运动更好开的丰田A级车，但在此同时它也还是保留了几分家用属性，兼顾大多数消费者的消费喜好，成为一台能买菜也跑得快的家用轿车。
2、全系标配XDS弯道神器，斑马智行互联网系统的应用，可玩性方面也有较大提升；所以，在家用空间和动力的需求满足之后，名爵6还兼顾可玩性，这一点值得推荐。
3、梳理C-IASI截至今年3月累计测试并公开测评结果的49款车型，你会发现在车内乘员安全指数、车外成员安全指数均获得优秀评价的所有车型里，科鲁泽是所有参评家轿中最亲民的双优车型，售价仅为99-199万元。
4、买suv选择性太小，轿车好。可以选择现代逸行。这款车从定位上，就注定了是一款冷门车。像这种休旅车，在中国车市，大众等强势品牌都玩不转，更何况现代。
5、大众品牌车型给很多人的印象就是皮实耐用、安全厚实，很多消费者选择帕萨特是为了安全稳定。
关于新款雷凌汽车评测和新款雷凌2020的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
