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2022款五菱凯捷最新款如何优化驾驶体验
1、外观方面，五菱凯捷2022款行政版采用了全新设计的前脸，让人第一时间看到这款车就能感受到其大气稳重的风格，同时侧面造型圆润流畅，从侧面看非常舒适。尤其是车底部的隆起设计，让整体视觉效果加分不少。
2、除了性能和外观的升级，五菱七座最新款车型在驾驶体验、安全配置等方面也进行了大幅度优化。
3、作为五菱汽车的新款SUV车型，凯捷的外观造型时尚动感、内部空间宽敞舒适、配置先进，而且软硬件配合协调，让驾驶者能够享受到更加愉快的驾驶体验。未来，凯捷将继续优化性能和配置，届时将更快地适应市场的需求。
4、整体接近驾驶员的操作体验，功能切换无突兀感。
五菱凯捷怎么样口碑
根据试驾者的反馈，五菱凯捷的驾驶感受还是不错的，悬挂调校比较舒适，过减速带的时候不会感觉很颠簸。此外，五菱凯捷的空间表现也不错，尤其是第二排空间和尾箱的储物空间。
在这个价位的车型来看，五菱凯捷的内饰可以说是豪华，手能碰到的地方几乎都包覆了软性材质，我选的座椅内饰是米色皮质，整体品质感很强，空调出风口用镀铬装饰，档把区域则是整块的钢琴烤漆面板。
依据《车主指南》的消费者用户评价统计分析，五菱凯捷这款车在耗油量和性价层面取得的评论特别高，除此之外这款车的外观和区域主要表现评分也非常好。
自主MPV怎么选?五菱凯捷深度对比传祺M6,差别很大
并且传祺M6的方向盘反馈力度提供3挡调节，但整体差别并没有太明显，而节能模式和普通模式也很接近，只是变速箱换挡的响应有细微的差别。
空间方面，传祺M6长宽高分别为4793/1837/1730 毫米，轴距为2810毫米，定位同为紧凑型MPV，整体空间体验达标，能为不同排的乘客，提供恰到好处的独立环境。但其长度要比五菱凯捷混动铂金版少很多，账面数据略输半筹。
纯品牌品质来说，传祺品质还是更有优势的。M6拥有7个席位，而五菱凯捷拥有4个席位。常凯前车的设计感觉第二排空间没有优势，如果家庭人口多的话也不实用。M6 PRO采用常规的2 2 3座和17座布局。
整体来看，在相同的价格下，凯捷的配置程度无疑是最高的。总的来说，从上面几个方面来看，五菱凯捷的优势很大，它不仅价格很厚道，同时大四座+魔术座椅的组合很是吸睛，要比嘉际、传祺M6更有排面。
明显是传祺M6 PRO的空间更大啊。凯捷车头的设计有点过长了，对于乘坐空间有一定的影响。
五菱凯捷混动驾驶体验如何?
在体验过程中，林先生注意到，搭载了0L混动系统的凯捷混动铂金版，起步轻快，超车毫无压力，而且得益于电机加持，整车平顺性表现，也相当出彩。林先生甚至觉得，凯捷混动的加速性能丝毫不比0T车型逊色。
缺点4：油电转换不够平稳 五菱凯捷混动版的燃油和电力转换不够平稳，特别是在速度变化大的情况下。这会造成驾乘体验的瑕疵，尤其是对于需要经常行驶或长途旅行的消费者来说，可能会产生不舒适或不稳定的感觉。
事实上，五菱凯捷混动铂金版并非完全的四座布局，在多人出行的情况下，我们可以将第三排座椅打开，此时可以创造一个“2+2+2”的六座布局，轻松满足全家出行。
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