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详解奔驰EQ品牌外观设计,奔驰怎么越来越小家子气?
一方面是因为“油改电”，另一方面则是新设计越来越小家子气。
外观方面奔驰EQE的设计与同样诞生自EVA平台的EQS保持了高度一致，走的是低风阻系数的“实用”风格。前脸采用了封闭式的中网设计，同时设计师还在中网上嵌入了大量的“三叉星辉”，巧妙地兼顾了科技与豪华感。
不得不承认的是，奔驰EQE SUV依旧展现了豪华品牌对于氛围、体验精益求精的超高要求，奔驰LOGO也依旧是豪华气氛、体验的代名词。
一方面，由于全部遵循EQ家族的低风阻弓型车身设计，所以外观上奔驰EQE SUV 与EQS SUV 除了体积略小一点，整体看起来完全一样。
其次，在车型矩阵规划、车型设计层面，奔驰已经将EQ家族的整套体系建立完成，EQS/EQE领衔的轿车矩阵，以及相对应的EQS SUV/EQE SUV组成的SUV矩阵，以及它们标志性的EQ家族内外观设计，很好地撑起了奔驰的电车群。
索尼***玩造车,丰田要建一座城,北美CES展超你所想
1、新能源、自动驾驶、互联共享一直都是汽车未来发展的重要方向，所以主基调仍然在此。现代的飞行代步，丰田要建一个城市，奔驰的阿凡达式设计，以及最爱的“索尼***”也亮相了自己概念车型，所以此次的CES展依旧看点颇多。
2、***的主业虽然不是造车，但这次展会，除了PS5等重磅3C产品，索尼却在结尾来了一场“突然袭击”，在完全没有走漏任何风声的情况下，为大家带来了一辆叫做Vision-S电动概念车。
3、地产大亨许家印造起了车，丰田却在此次CES上表示要造城，这是要跟许家印抢生意吗？其实不然，丰田的这座城，可能心思完全不在房地产上。据丰田介绍，这项造城计划将以2020年底关闭的东富士工厂为场地，于2021年初开始建设。
4、无论是相机、耳机、还是手机、电视等数码产品，索尼都有所涉猎，而且索尼在每个领域的成就都不差，如今索尼开始跨界之旅，也开始造车了。
CES展新概念汽车
比如红旗在2019年的CES就带来了其首创的“旗境”智能舱，拜腾则是带来了拥有48英寸大屏的展车，威马汽车也宣布和百度在LL4级别自动驾驶领域达成长期战略合作伙伴关系，成立“威马Apollo智能汽车联合技术研发中心”。
易车原创 时值年初，CES（国际消费电子产品展览会）在美国拉斯维加斯如期举办，虽然被称作消费电子展，但CES并非只是科技圈的盛事，自2007年福特以首家参展车企身份参加展会以来，如今的CES已成为首屈一指的汽车新技术推广盛会。
日前，克莱斯勒全新概念车亮相CES 2022，新车将采用纯电驱动，这意味着克莱斯勒品牌将以新能源身份重回汽车市场，新车或将于2025年正式推出。
SONY VISION-S概念车 新车亮点：轿跑风格明显，采用纯电驱动，车内大屏科技感足 在本届CES展上，索尼官方正式发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S。
梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海
以“电”之名，星驰启幕。是夜，梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海。
梅赛德斯-奔驰就在2021上海车展上带来了一场信息量巨大的发布会，带来了整整9款全新车型，包括3款全球首发、3款中国首秀、3款中国上市，阵容前所未有的强大。
梅赛德斯-迈巴赫S级 在去年的广州车展前夕，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发。作为D级车这一细分市场的无冕之王，现款车型长期处于加价状态。而全新车型在发布多月之后，将在上海车展上正式上市。
易车讯 日前，奔驰上海车展阵容曝光，根据官方公布的信息，届时将会携27款重磅车型亮相上海车展，部分重磅车型包括1款全球首秀（梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV）、5款中国首秀、7款中国上市新车。
梅赛德斯-迈巴赫最新产品涵盖纯电动、混合动力和高清车型，即将在上海亮相，展现终极新理念。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电动SUV是梅赛德斯-迈bach的首款量产纯电动车型，将在车展期间在全球首次亮相。
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