摘要：
本篇文章给大家谈谈德国人评测汽车，以及德国人眼中的好车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、德系车是国人最爱,那严谨的德国人是否一样呢?值得反... 本篇文章给大家谈谈德国人评测汽车，以及德国人眼中的好车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、德系车是国人最爱,那严谨的德国人是否一样呢?值得反思
- 2、汽车知识小科普:让你告别聊车时的干瞪眼
- 3、2020款奔驰CLA250评测:入门级豪车总是那么吸引眼球
- 4、为什么德国人那么严谨,造个车还烧机油?
德系车是国人最爱,那严谨的德国人是否一样呢?值得反思
1、自然，德系车也是国人的最爱，这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚，至于更高级别的BBA，同样如此，在国内豪车领域的销量也是稳居不下。
2、在中国，论最具影响力和竞争力的车型，德系车一般是最有发言权的那位。
3、总的来说，德系车的可靠性偏低也不是并无道理。因为他们的设计设计理念，其实近些年得去厂家也发现了自己可靠性方面有问题。近些年德系车更加的重视实验的环节。
4、德系车的品质本身也非常高。德国人一向看重商品的品质和质感，这一点在汽车行业同样如此，德系车的品质享誉全球。当我们提德系车的时候，很多人第一反应就是德系车的质量非常好。
5、反观德系车的品牌有大众系列的奥迪，斯柯达，宾利，保时捷，这几个品牌都属于大众的公司，除此之外还有别的公司，奔驰宝马。
汽车知识小科普:让你告别聊车时的干瞪眼
第一个小知识：汽车后雨刷为什么有的车没有？汽车后雨刷常见于SUV或两厢车中，但是三厢车几乎都没有后雨刷。
轴距是汽车比较重要的参数指标之一，它是衡量车内空间大小的主要指标，轴距越长，车内空间越宽。 最小离地间隙(MM)：汽车满载时，汽车最低点至地面的距离。
为什么刹车踏板比油门踏板高：是为了让驾驶员能够更好的区分油门和刹车。油门和刹车踏板面积不同，而纵向高度也不一样，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感，这样有助于区分两者，防止混淆。
后雾灯到底一个还是两个 正常灯光都是成双成对的，可后雾灯有的车是一个，有的车是两个。
第一个小知识：刹车比油门踏板高 刹车比油门踏板高20mm左右，提示驾驶员不要误踏油门；设计刹车比油门高，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差，从而保持辨识度，可以降低驾驶员在踩刹车时误踩几率，以保证车子的安全。
2020款奔驰CLA250评测:入门级豪车总是那么吸引眼球
总的来说，定位为豪华车的2020款奔驰CLA250在尊贵典雅的同时，加入了许多的新配件，着实会吸引较多的年轻消费者。
而全新CLA在轴距上并没有实现加长，如果对实用性有着比较高的需求，就选择国产C级，如果你的预算比较充裕，而且还是年轻消费者，奔驰全新CLA也许是一个不错的选择，该车不仅颜值比较高，而且内饰的科技感和豪华感也比突出。
款奔驰CLA这款车五月份在欧洲已经上市，我国有望下半年上市。从外观上看：全新一代奔驰CLA尺寸变得更长，比上一代型号长了48毫米，宽了53毫米，而且低了2毫米。具体数据为4693/1830/1413mm，轴距为2699mm。
今年的新款cla 200是大改款，外观和内饰跟之前都有很多区别，车体也大了一小圈，线条更流畅了，总之是我的心仪之车，而且比起店里的红色，我觉得白色才是最好看的。最满意 当然是外观和内饰，就是好看。
为什么德国人那么严谨,造个车还烧机油?
德国人的使用习惯不同。德国人生活的道路并不会像国内大城市拥堵情况严重，因此其设计配置出的发动机在普通德国人使用的情况下并不会出现明显的烧机油现象。
原因国内经常堵车，走走停停，这使发动机气缸内的网状结构容易藏机油，也就加大了机油的损耗。原因德国本地所使用的机油也和国内有所不同，通常会使用粘性较稳定机油，这也就减轻了烧机油的现象。
（1）德系涡轮车机油消耗大主要原因并不是大家想的活塞环磨损。简单来说是发动机制作材料及工艺问题，设计要求太高，而制作水平跟不上。
德国人评测汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于德国人眼中的好车、德国人评测汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。
