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这些国产车看着低调,出了国门老吃香了,海外满街跑!
福特Mustang、道奇挑战者类似在国外满大街跑的买菜车,来到国内却售价不菲,最惹人愤怒的是有些车型竟然通过换标的方式,在全球不同国家售卖。
海外市场发展是中国自主车企发展的重要布局,就如丰田丰田和宝马奔驰奥迪等全球著名品牌一样,走向国际舞台才能建立影响力。
早在十几年前,就有国产车企布局海外,并且取得了不错的成绩,奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽车出口126993辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一。
现在街上还能看到很多奇瑞以前的老车型,比如奇瑞风云、比较老的瑞虎3等,所以国产车也是非常不错的,正常开就没有问题。奇瑞车子朋友有,本人不清楚,我就以哈弗为例。
终于走出国门!比亚迪8月份海外销量爆发,夺得多国销冠
在销量上,比亚迪自去年11月份销量首次超过了一汽-大众后,从未丢过销冠头衔。进入到2023年后,更是以压倒性的销量稳坐国内乘用车销冠位置。
此外,11月份比亚迪还拿到了以色列单一车型销量冠军。比亚迪出海销量会越来越好 从2021年5月开始,比亚迪推出“乘用车出海”,截止目前,比亚迪已经成功在全球70多个国家及地区、超过400个城市亮相,并且取得了多个国家的销冠。
目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡等53个国家,在一些国家市场的新能源汽车销量形成领先优势。比亚迪首款全球车型——BYD ATTO 3连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军,海豚海外销量已超过1万辆。
看了最新的国产汽车品牌质量排行,看到上汽大通排名挺靠前的,这个牌子在...
可以说,在目前出海的一众汽车品牌中,上汽大通是名列前茅的了,这从各大品牌发布的上半年“战报”就可以看出来,毕竟销量与增长速度都很直观展现了品牌的实力和潜力。
国产车质量排行榜上汽大通MAXUS排第一名。
像题主所说的上汽大通就是很受欢迎的国产车品牌。大通不光车型选择比较多,像SUV、轻客、MPV、皮卡、房车等车型都有,而且都卖得不错,关键是还有定制服务,能够满足个性化的用车需求,还挺吸引人的。
上汽大通MAXUS作为国产汽车品牌,其质量还是很不错的。上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。
中国一汽集团排名第二,累计销量350万辆,同比下降55%。其中,一汽-大众贡献180万辆,一汽丰田贡献83万辆,自主品牌(红旗、奔腾)贡献41万辆。
奇瑞汽车入榜前十是在意料之中的,但奇瑞汽车仅排名第九位,多少有点让人难以接受,毕竟在大多数车主看来,奇瑞汽车的质量表现一直都很出色,而此次奇瑞汽车的百车故障数是181个。
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