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不乏大牌!简评国内8月份乘用车召回榜单
梅赛德斯奔驰（中国）和福建奔驰召回国产V级、威霆、进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV和AMG GT，共计9118辆，召回原因包括传动轴隐患、涡轮增压器机油供油和回油管螺栓未拧紧、ESP可能不适应安装的制动器。
月份刚过，《国内乘用车召回榜单》率先统计发布。从国家市场监督管理局统计，8月国内乘用车市场共发布8起公告，涉及沃尔沃、奇瑞、长城等8个品牌共计566，272辆汽车被召回，同比下降57%。
-8月乘用车累计销量1465万辆，同比增长17%，达成两位数增幅。
月第1周国内乘用车零售销量：单周25万辆/同比增长21%易车讯？据乘联会最新零售销量数据统计，8月1-7日，乘用车零售25万辆，同比增长21%，环比上周下降57%，较上月同期增长3%。
年国内乘用车市场，包括奔驰、宝马、大众等39个汽车品牌发布148次公告，累计召回乘用车6731828辆，同比减少438%，连续第二年实现同比大幅下降，召回规模重回千万辆以下。
10月汽车召回名单:这些品牌自燃、断轴、发动机熄火
从召回品牌来看，纯电动车型的召回较以往有所增加，极星、特斯拉、零跑、威马均出现在召回名单中，4个品牌共计在国内市场召回53，741辆纯电动乘用车，除特斯拉外其它品牌均为首次召回。
丰田汽车（中国）在今年首次召回了本年度生产的部分进口雷克萨斯LM汽车。
奔驰的召回同样分为两个部分，第一部分是召回生产日期在2019年10月21日至2019年12月19日期间的部分进口奔驰A级、B级车辆，共计355辆；和生产日期在2019年8月17日至2020年4月21日期间的部分国产奔驰A级、GLB SUV车辆，共计1510辆。
但特斯拉面对旗下车型自燃的事件并无积极表示，没有确切地给出车辆自燃的原因，这自然是引起了车主和群众的反感甚至***心理。加上“减配门”事件，央视3·15晚会特斯拉估计难逃一席。
起因源于今年5月份，一辆理想ONE在行驶过程中，撞上了马路台阶，右前方下摆臂球头脱落，导致车辆出现断轴情况。随后，有多起类似事件发生。
8月汽车质量投诉排名出炉,都有哪些品牌的汽车上榜?
排行榜首位值得注意的是，排行榜首位的是长安汽车，在长安汽车的一款车型中，7月份和8月份的投诉量都呈现着一个上升的趋势。而且主要原因就是因为变速箱的问题和它的影音系统有故障。
在本次汽车质量投诉榜上，最令人搞笑的就是比亚迪了，可以说这次汽车质量投诉榜，给比亚迪做了一个无形的广告。针对于比亚迪最多的投诉就是提车慢，消费者交了定金，却迟迟提不到车。
重回榜单的迈腾8月销售16050辆，仅超过轩逸的1/3多一点，但在8月车质网的投诉排行榜上，却排在轩逸前面，位列第六。这使得迈腾尤其令人担心，恐怕稍不留神，下个月榜单上又会见不到它。
在这份报告中还值得一提的是长安汽车，以100辆车202次故障排名第七。同时是唯一进入前十的自主品牌。长安汽车的销量一再攀升，自然是因为得到了消费者的认可，但长安汽车的产品质量却在逐年下降。
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