摘要：
本篇文章给大家谈谈最新长安汽车试驾评测，以及长安汽车视频试驾视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、“越野+露营”,皮卡就该这么玩!试驾长安... 本篇文章给大家谈谈最新长安汽车试驾评测，以及长安汽车视频试驾视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、“越野+露营”,皮卡就该这么玩!试驾长安览拓者
- 2、试驾|长安启源A07:一台舒适智能、性格低调的朴实家轿
- 3、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
- 4、搭载国产最强动力的长安UNI-K开起来如何?
- 5、场地试驾UNI-V插混:峰值扭矩590N·m,15万能买
“越野+露营”,皮卡就该这么玩!试驾长安览拓者
1、月10日，长安汽车旗下的重量级全新皮卡车型——长安览拓者，正式开启预售，这款车型打出了多张王牌：价格实惠、高颜值、能“装”、能“跑”、能“越野”、还很智能。
2、第一款：长安览拓者 厂商指导价：99-199万元 上图为长安览拓者的外观 长安览拓者在去年年底上市，共有着多达14款配置可供选择。
3、这个在之前被认为是生产资料的拉货工具车开始发展地多样化，舒适、豪华、智能、运动等特性也逐渐在皮卡车市场显现，今天就带大家认识一台定位在运动型越野皮卡的车型：长安览拓者·探索版。
试驾|长安启源A07:一台舒适智能、性格低调的朴实家轿
1、在不少品牌都在走向年轻、运动风格的当下，长安启源却用A07这款产品回归到家轿市场，回应了那些更加传统的家轿用户的需求。这是一台不够张扬、有些低调，但却很实用和舒服的家轿，从产品学的角度上，这正是那种适合大多数人的产品。
2、外观上，长安启源A07采用全新设计造型，更强调动感风格。车头部分，封闭式前脸，采用全贯穿式LED灯组设计，前大灯组是由284颗LED灯源组合，照射亮度数据亮眼，大气时尚。
3、作为该品牌首款车型，长安启源A07在短短两周后便开启先享预订，3款增程车、2款纯电车型先享预订价格18万-18万元。
4、长安启源A07的前脸视觉感柔和，贯穿式LED大灯延申至轮眉上方，拓宽车头的视觉宽度；封闭式前脸设计，搭配流畅的线条，使得车头看上去简洁、平滑，各个元素之间的融合恰到好处；从颜值的角度来说，长安启源A07确实耐看。
5、接下来我们来看看前排的座舱体验。有几个特点：首先，相比汉，启源A07的内饰要更简约，跟外观一样遵循“少就是多”的设计原则。其次，大量使用暖性的色彩和材质。
6、不得不说，长安启源A07座舱，真的给人一种酣畅的视听感受，将一方小天地打造地智能而温馨，为疲惫一天的打工人提供了放松身心和灵魂的情绪价值。不被定义，自成一派，这个数智座舱的顶流，非长安启源A07莫属。
同级顶流?长安启源A07体验评测报告
1、同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
2、月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智影院、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
3、座椅的舒适性有必要单说一下，长安启源A07配备头等舱舒适座椅，座椅采用了三层缓冲材质，触感柔软，乘坐感十分舒适，经常开车的我尤其喜欢它的前排座椅，两侧配有超大的3D侧翼支撑，包裹性很强，开快车也能将你牢牢撑住。
4、车门打开可以看到，长安启源A07的车门采用无边框的设计，并具备同级少有的电吸功能。在车门内侧，除了车门扶手上的电控内开按键，长安启源A07也在门板杯架处设计了传统的机械按键，应急时更方便使用。
搭载国产最强动力的长安UNI-K开起来如何?
1、长安UNI-K依旧会搭载长安蓝鲸0T发动机，这款发动机的来头可不小，因为它是中国品牌“纯”自主研发而来的0L以上的增压直喷型发动机，所以在动力性能上的表现也会更出色。
2、作为长安汽车UNI高端序列的第二款产品，UNI-K定位为中大型五座SUV，新车也可被看做是长安汽车品牌向上的又一力作。
3、长城Unik车还是不错的，配置高，外形新颖符合年轻人喜好，动力也是杠杠的。长安UNI-K开启预售，其预售价为179万-189万，新车将于3月23日上市。
4、其二是长安UNI-K iDD拥有并联驱动模式，全油门时发动机会直接参与车轮驱动，与电机一起发力，因此电量多少并不会左右它的加速成绩。
5、长安高端的UNI系列，第二款车型，长安的UNI-K一定是本次广州国际车展的明星车型之一，这长相确实很超前，走在路上一眼一个哇塞。整个造型非常的接近它的量产版，整个线条是非常的吸睛，21寸的轮毂，这个范就放在这里。
场地试驾UNI-V插混:峰值扭矩590N·m,15万能买
1、该项目主要考验的车辆全力加速状态能力，也就是大家喜闻乐见的零四。UNI-V智电iDD搭载5T混动专用发动机，采用深度米勒循环，运用14项国际先进技术，发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m，系统最大扭矩可达590N·m。
2、长安UNI-V智电iDD版确实是很值得关注的，5门掀背轿跑、零百加速5秒，插混纯电NEDC续航113km，综合续航1100km，NEDC匮电油耗2L/百公里。而且顶配也才15万多，的确能吸引不少年轻人，接下来咱们就重点分析分析。
3、UNI-V智电iDD所搭载的蓝鲸5T混动专用发动机最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m；电动机最大功率为125kW，最大扭矩为330N·m。凭借着590N·m的最大综合扭矩，它具备同级车型中较为强悍的加速性能。
4、纯电限制太多，弱混适用场景又少，插混才是适合绝大多数消费者的选择。比燃油低很多的成本，和纯电相同的通勤成本，还有更广泛的适用场景，2023年了，这才是15万级别家轿标杆该有的样子。
5、动力方面，UNI-V搭载的智电iDD系统包含蓝鲸5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，驱动电机最大功率125千瓦，峰值扭矩330牛·米，综合功率达250千瓦，综合扭矩可达590牛·米。
关于最新长安汽车试驾评测和长安汽车视频试驾视频的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
