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本篇文章给大家谈谈中保研汽车碰撞评测排名，以及中保研汽车碰撞测试排名对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、中保研复活!5款新车碰撞成绩出炉,帕... 本篇文章给大家谈谈中保研汽车碰撞评测排名，以及中保研汽车碰撞测试排名对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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中保研复活!5款新车碰撞成绩出炉,帕萨特送测洗白?
在2019年， 帕萨特因在中保研的正面25%偏置碰撞测试中，发生A柱断裂，帕萨特拿到了最差的P（较差），在已测试的41款车型中排名垫底。瞬间让帕萨特跌入谷底，与此同时，中保研便开始受到人们的关注。
款帕萨特在经历了中保研突如其来的25%偏置碰撞洗礼之后沦为众矢之的，让帕萨特在接下来的大半年销量严重受创，漫哥当时使出浑身本领也没能洗白（狗头），留下了一个不小的遗憾。
上汽大众除了送检帕萨特之外，还有送测过观L。2019年，中保研便对途观L进行过碰撞测试，其成绩几乎在同级别垫底。途观L的A柱虽然没有2019款帕萨特那样弯得如此夸张，但在正面25%偏置碰撞中还是仅仅拿到了个P较差。
车宇世界在本文中，且为大家简单介绍下2020年中保研测试的第一批车型。有意购入的朋友，不妨稍稍等待下。车型一：别克君威 作为中级车中的一款车型，别克君威在当前的车市虽然不如迈腾、帕萨特、雅阁等车型风头足。
此次，C-IASI一口气发布了5款车型的碰撞测试成绩，包含上汽大众帕萨特、一汽马自达6阿特兹、领克0广汽本田皓影以及哈弗H6，真的个顶个都是热门车型。其中上汽大众帕萨特和广汽本田皓影，自从和中保研有了关联，就身陷舆论漩涡。
与此同时，2020款帕萨特在侧面碰撞成绩其实也有进步，根据公开资料显示，在发生碰撞后，B柱距离驾驶员座椅的中线为23厘米，而2019款车型则是13厘米，同时车顶抗压性也更好了。
中保研共测试42款车型,正面碰撞得差评的共8款,上汽占了4款!
目前，中保研共测试了42款车型，其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P）的有8款车型，而仅上汽旗下的产品就占了4款！分别是上汽大众途观L、上汽大众帕萨特、上汽通用别克GL8和上汽通用五菱宝骏510。
另外，C-NCAP是用星级来判定车辆的安全性能，最高为5星，以此类推。C-IASI是用优秀（G）、良好（A）、一般（M）和较差（P）4个等级为评价标准。两个机构都是在市场上购买新车，来进行碰撞测试的。
在沉寂了多达半年之久后，12月2日，中保研公布了2020年第二批2016-2020款车型的碰撞测试成绩，其中就包括了2020款 帕萨特和广汽本田皓影。
这次公布五款车型里还有一款重磅车型——帕萨特。 众所周知，在去年的差不多这个时候，上汽大众帕萨特在中保研进行了碰撞测试，测试结果不堪入目。
中保研碰撞测试2022排名SUV?
第一款车型是奕泽，售价为168万到148万，这台小型SUV自推出以来就受到很多年轻消费者的欢迎，凭借着突出的造型设计以及过硬的质量，摆脱了在价格方面的劣势，反倒是成为了很多同级车型羡慕的对象。
中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
这里我推荐一台车：广汽丰田C-HR，推荐这台车的理由也很简单，安全系数高，性价比也高，这里就着重说说它的安全系数。这台车今年参加了中保研的碰撞测试，以下是碰撞测试结果：首先我们需要知道的是这个指数是如何得出的。
荣威RX5 MAX作为榜单中出现的第一款自主品牌车型，以六项优秀一项较差的成绩位居第四位，虽然同样是维修费用占了一项较差，但是在安全方面还是值得认可的，也能看出自主品牌车型的安全性也不都是纸老虎。
关于中保研汽车碰撞评测排名和中保研汽车碰撞测试排名的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
