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今天给各位分享标致新能源车型及价格的知识，其中也会对标致新能源汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、新标致508:全系8AT... 今天给各位分享标致新能源车型及价格的知识，其中也会对标致新能源汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?
- 2、探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望
- 3、最便宜的8AT中型车?每月花1630养标致408X也不贵
- 4、汽车资讯∣AITO新能源汽车补贴延续;新标致5008更换全新LOGO
新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?
近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。
动力部分，新款标致508L将全系搭载8T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率155千瓦，最大扭矩300牛·米；并标配8AT变速箱。此外，新车还将配备AMVAR可变独立悬架。
为了能够改变“叫好不叫座”的现状，在8月11日，全新一代东风标致508L中期改款正式亮相，新车共推出了3款车型，售价定在了137万元至77万元之间。
此外，新508L取消6T发动机，全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱，动力强劲，换挡逻辑清晰、迅速。
新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望
1、就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶。
2、作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
3、价格方面，东风标致新508L的官方指导价为137-77万元，在配置全面提升之后，全新508L的产品综合实力也得到进一步提升，满足年轻消费群体对于配置、科技感和动力的需求。此外，东风标致还为客户带来四重旗舰尊享礼遇。
最便宜的8AT中型车?每月花1630养标致408X也不贵
月21日，标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售，共推出4款车型，预售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、***版197万元。408X同时开放幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。
近日，我们从东风标致官方获悉，旗下东风标致408X正式开启预售，新车推出4款车型，预售价区间157-197万元，作为跨界车型，新车与雪铁龙凡尔赛C5 X同样基于EMP2 V3平台打造，外观运动时尚，动力上，全系搭载6T发动机。
标致408X全系均搭载6T+8AT的动力组合，这套动力在法系车中是很常见的了，最大马力175匹，最大扭矩250牛·米，且全系均为前置前驱布局。
【标致408X 360THP 活力版，预售价157万】这款车是标致408X的最低配车型，预售价157万。在配置上除了上面提到的全系标配之外。相比其它车型，配置的主要特点是轮圈是18英寸，225宽度轮胎。
因此，如果我们从品质和价值这两个维度去衡量一台车是否值得购买的话，东风标致408X就是15-20万区间为数不多的选择。
汽车资讯∣AITO新能源汽车补贴延续;新标致5008更换全新LOGO
1、AITO汽车官微消息，按照国家规定，2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
2、标致5008车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/***，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅看起来十分精致，椅面具备缝线装饰，内部填充物柔软厚实，乘坐感受舒适。
3、与此同时，车标也更换成为与海外同步的标致品牌全新狮徽LOGO。
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