摘要：
本篇文章给大家谈谈全新阿特兹汽车评测，以及新款阿特兹2022对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、2020阿特兹中控功能介绍... 本篇文章给大家谈谈全新阿特兹汽车评测，以及新款阿特兹2022对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、2020阿特兹中控功能介绍
- 2、马自达阿特兹致命缺点
- 3、新马自达6阿特兹
- 4、马自达阿特兹加速快吗?
2020阿特兹中控功能介绍
1、年，阿特兹中央控制有控制内外循环的按钮，可以保证汽车空气流通。还有空调开关按钮，可以打开或关闭空调，旁边有风量调节按钮，可以调节风速，主副驾驶加热功能，紧急呼叫按钮SOS。
2、款阿特兹中控有控制内外循环的按钮，可以保证车内空气流通。还有空调开关按钮，可以打开或关闭空调。旁边有一个风量调节按钮，可以调节风速。还有飞行员和飞行员的加热功能，紧急呼叫按钮SOS。
3、中控系统集成快捷键，具备音乐、主页、导航、 多媒体 开/关/静音、音量调节、方向控制、返回、收藏等功能。主驾驶员左侧的控制区域设有关闭车身稳定系统、驻车辅助、关闭发动机启停等功能按钮。
马自达阿特兹致命缺点
让我们来看看马自达·阿特兹的致命缺点：缺点：噪音大 说到马自达的噪音，我们不得不提到发动机。据说马自达的发动机在冷启动时会发出很大的噪音，这在阿特兹的身上也不例外。甚至很多车主调侃，发动车辆，整个小区都知道媳妇在家。
底盘有点硬，过坑洼路段时候很颠簸，这也可能是***的原因吧，运动版可能就会显得有点不那么舒适吧。
首先，我来说说缺点。缺点一：后备箱内部深度和宽度都不错，只是开口有点小。原因是为了好看。想买马自达阿特兹的朋友，先要知道利弊。缺点二：噪音控制：轮胎的噪音比较大，然后是发动机的噪音。
噪音大。内饰老气。舒适性差。异响严重。品牌影响力不足。产品定位有误。中控屏设计不好。储物空间小。后排中间地板凸起大。车漆薄。
新马自达6阿特兹
马自达6阿特兹采用三筒式液晶仪表盘，屏幕达到7英寸，中间区域为行车电脑屏幕。采用三幅式多功能方向盘，按键区域采用下沉式的造型。
阿特兹是马自达6的第三代。准确说，马自达6是一个车系，而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。
首先，从外观方面来看，2022马自达6新款阿特兹的整车设计更加运动，更加时尚，比以前更具吸引力。车灯的设计非常独特，极富辨识度，配合流线型的车身线条，使整车更加动感。
新款马自达6阿特兹的音响是bose的，但是bose音响并不是标准配置，只有高配车型才会有bose音响。老款马自达6是没有配备bose音响的。bose是一家来自美国的音响生产厂商，有很多品牌的汽车都会使用bose音响。
阿特兹是马6第三代通常单说马自达6默认指的是第一代马自达6马自达6一共有三代第一代马自达6第二代马自达6睿翼第三代马自达6atenza阿特兹阿特兹是基于马自达‘打破常规从零开始’的精神研发制造的新一代中高级。
马自达6是日本马自达公司在21世纪的最新产品，也是第一款充分体现全新马自达品牌的产品。马自达·阿特兹简介：一汽马自达5代全新阿特兹于2016年8月10日正式上市。这次属于中期改款，一共推出了6款。
马自达阿特兹加速快吗?
车型百公里加速时长为6秒，0l车型百公里加速时长为3秒。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车。阿特兹的汽车轴距为2830毫米，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米。
马自达阿特兹并没有5升涡轮增压发动机，只有5升自然吸气发动机。百公里加速时间约为2秒。作为马自达旗下的中型车，阿特兹搭载了两款发动机：0升自然吸气和5升自然吸气发动机。
阿特兹0L的实测加速时间为27秒，0-100km/h，与之前的进口版几乎相同。进口0L车型的官方0-100km/h加速时间为6秒。阿特兹0搭载0L158马力L4发动机，最大功率116(kW)，最大扭矩202(N-m)。
阿特兹0版百公里加速时间为6秒。这款车搭载了马自达创驰蓝天发动机。排气歧管能明显提高低扭矩输出，在低扭矩性能上有先天优势。
公里的加速时间为6秒，使用的发动机为0升158马力，四缸自然吸气发动机，最高速度为每小时212km，100公里的综合油耗可达4升，与之匹配的变速箱为六档手自一体，2020年阿特兹0升版有三款车型在售。
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