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今天给各位分享哈弗坦克汽车评测的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、17.58万起,首发三款车型,造型粗犷的坦... 今天给各位分享哈弗坦克汽车评测的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、17.58万起,首发三款车型,造型粗犷的坦克300怎么样?
- 2、自主硬派谁更强?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
- 3、能否抢占国产城市越野SUV市场?广州车展坦克300简评
- 4、为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?
17.58万起,首发三款车型,造型粗犷的坦克300怎么样?
外观方面，WEY坦克300的设计风格与WEY品牌旗下的其他车型有着非常明显的区别。整体外观造型更加偏向硬派粗犷的风格。其前脸采用了矩形的进气格栅，搭配圆形的大灯组。看起来很有复古的感觉。
坦克300造型充满了野性和粗犷，大灯、轮拱、外后视镜、侧开式尾门、外挂式备胎共同诉说着它的硬派作风。
从整体造型来看，坦克300采用了硬朗越野风格的设计，方正的车头和圆形的大灯形成了反差的视觉效果，同时新车配备了黑色塑料前保险杠和外扩轮眉，整体设计既复古又时尚，也更能得到年轻消费者的青睐。
相信大家已经对WEY坦克300这款车的外观相当熟悉了，简单回顾，新车整体采用了全新的设计语言，视觉效果十分硬朗、粗犷。
自主硬派谁更强?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
1、总的来看，捷途旅行者动力充沛，但哈弗猛龙更强劲，并且因为是插混车型，不管短途代步、长途旅行还是越野，能耗成本都会更低。
2、不难看出，两款车型在设计上符合消费者对一款硬派SUV的想象，而捷途旅行者在基础通过性上更突出，哈弗猛龙保留了更多物理按键，方便驾驶者进行盲操作。
3、如果家里只有一台车的话，那肯定是捷途旅行者更合适啊。虽然坦克300是硬派越野，但捷途旅行者买车成本低，用车成本也低，还有终身质保。而且坦克300能去的地方捷途旅行者也都能去。
4、毕竟随着自主品牌车辆的不断发展，也推出了一系列高颜值高性价比的产品。这其中捷途旅行者，比亚迪方程豹豹5和坦克300这三款车型就是其中最具说服力的代表。
5、据我所知哈弗猛龙更好一点。 从配置上看，哈弗猛龙提供了丰富的配置选择。捷途旅行者在配置方面同样表现出色。 在安全性能方面，两款车型都提供了多项主被动安全配置。不过，哈弗猛龙在碰撞测试中的表现略优于捷途旅行者。
能否抢占国产城市越野SUV市场?广州车展坦克300简评
1、WEY坦克300基于“坦克·WEY”越野平台打造，采用硬派越野的标配非承载式车身设计，配合三把锁，结合它的前辈哈弗H9的出色表现，在越野性能方面想必是非常强悍的。
2、坦克300自对外发布以来就受到了市场的热烈追捧。虽然硬派SUV车型在SUV市场中依旧处于小众行列，但市场对于这类车型的需求却并不小。福特Bronco复活、路虎卫士换代、奔驰大G长期加价等，都表明市场对于硬派SUV的渴求。
3、近日，北京越野旗下全新硬派SUV——全新BJ40在广州车展宣告上市。此次上市的是城市猎人版，共3款车型，售价为198-298万元。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的坦克300。
4、自打成都车展完成首发，再到广州车展公布预售， 坦克300作为长城的首款高端越野SUV其热度一直都未消退。
为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?
1、从目前已知的消息来解读坦克300，在硬实力上确实做得非常不错。随着长城集团造车经验的积累，能够造出细分市场里大家都比较有好感的车型属实不易。
2、可以说为坦克平台打下了坚实的基础。既然被定义为豪华与硬派兼容的越野SUV，他的实力一定是不俗的。从外观设计来说，在他身上我们能看见之前在所有长城汽车中都未曾出现过的元素，将复古与时尚融合得相当完美。
3、而WEY作为更豪华高端的品牌，其研发的坦克平台，就是长城汽车技术的集中体现，也确保了该平台下首款车型坦克300的硬核性能。
4、虽然坦克300的外观是典型的硬汉，但车厢内部无论是设计还是用料都非常考究，大面积的皮质包裹和银色材质装饰，我认为会完全超过同价位的城市SUV。
5、当然，熟悉越野的朋友可能对这一数据有点波澜不惊，因为较之最为硬核的攀爬车而言，48倍的数据只是小巫见大巫；但坦克300的定位更偏向于穿越，且走完一段实际的穿越路线之后，证明这样的放大倍数已经绰绰有余。
