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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌保值排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌保值排行榜的解答，让我们一起看看吧。现在什么车保值率高？轿车哪些车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌保值排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌保值排行榜的解答，让我们一起看看吧。
现在什么车保值率高？
一般来说，某款车型的市场保有量相对越大，其保值率就会越高，后期保养维修也会相对便宜。目前汽车市场上保值率相对较高的车型有：大众速腾、高尔夫、朗逸plus、马自达3等（仅供参考）。
对绝大多数人来说，买车是一笔不菲的开销，而从理财的角度出发，买车也是投资，某款车的后期保养花费最好做到提前心中有数，即使存在无法避免的贬值，我们也要尽可能将损失降到最小。
虽然马自达在销量上属于相对小众的车型，但是消费者对它的评价普遍很高，市场口碑超过了其它日系品牌。总之，你如果选择购买马自达车型，后期越开越觉得这车买值了，这是大家的普遍感受。
马自达3的最大优点有两个：一是省油，二是操控性好，堪称平民版宝马3系。只不过马自达向来对外观造型方面不太看重，这也是导致马自达汽车始终不温不火的原因之一。好在马自达及时认识到了这个问题，据悉，全新一代马自达3将于2019年第一季度正式登陆国内市场。新车基于KAI魁概念车打造，外观方面有了新突破。
大众高尔夫则是紧凑型两厢轿车的标杆产品，2019年11月19日，2020款高尔夫家族正式上市。其中，新款高尔夫的指导售价区间是12.19-18.39万元，共提供8款车型。大众高尔夫属于精品车型，国内市场甚至全球汽车市场的保有量都非常高，保值率自然不是问题。推荐购买高尔夫1.6L自然吸气自动舒适型。
大众速腾是紧凑型三厢轿车的标杆产品，2019款大众速腾的官方指导售价区间为13.18万元-21.88万元，而实际裸车成交价格在10.08万元-18.78万元之间。推荐选择速腾1.6L自然吸气车型，在15万以内可以完美落地。1.6L自然吸气发动机最大功率110马力、峰值扭矩155牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
决定汽车保值率的因素有很多方面，比较重要的是品牌、市场保有量、口碑、新车价格等等，而日系车在这一方面确实有着较大的优势，下面我们简单了解一下关于汽车保值率的问题。
保值率与品牌有很大关系，而这个品牌的价值决定着二手车价格是否始终处于稳定且较高的位置，比如本田、丰田、马自达、宝马等等都是品牌效应很强的车企，马自达虽然销量差，但是得益于精湛技术的加持，口碑相当高，本田丰田则是纯粹的多年积累下来的口碑。
保值率与市场保有量有很大关系，一款车保有量大说明市场、消费者认可度高，就决定着他的二手车价格不会太低。新车价格也起着很重要的作用，如果一款车无论怎么改款换代，新车价格一直处于同一水准，而且终端优惠也不是很大的，保值率一般都比较高，比如说丰田凯美瑞，新车价格几乎无优惠，那么二手车价格自然居高不下。
那些销量惨淡、新车优惠巨大的品牌，就很难保证保值率，比如法系车在二手车市场上相当便宜，别克、雪佛兰则是新车具备极大的优惠幅度，也导致二手车价格严重缩水。所以说如果特别看重保值率，那么首先考虑日系几个热门品牌。希望我的回答对你有所帮助。
二手车从业者来回答这个问题
从目前二手车市场行情来看，日系车目前保值率最高，主要受车的自身性能影响，皮实耐用，油耗低，保有量高，代表车型：普拉多、陆地巡洋舰，皇冠、凯美瑞、雷克萨斯系列，本田雅阁、飞度等。
其次是德系车，大众、BBA系列，接下来是合资品牌中美系、法系、韩系。
国产车目前保值率最差，虽然不想承认，但这是事实。
QQ保值率最高，十年降了3万。
保持率这个东西，越贵的车，附加值越高，税越多，所以跌的也越狠。
经济环境这么差的情况下，还是老老实实挣钱，别老想着换车，啥车也是开十年，换的越频繁，损失越大。
车本身就是消耗品，讲保值率，本来就带着欺骗的成分。
汽车保值程度最简单的是按照这款车子的保有量计算。也就是市场上大家对这款车子的喜欢程度。当然汽车的保值率也是按照当下这款车子的新车开票价格计算。针对以上这些因数，日系车在当下保值率比较高
轿车哪些车型保值率高，买车需要关注保值率吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
买车的时候保值率其实是很多人都非常看重的一个指标，近日，由58车、君迪、优信二手车联合推出统计计算的“2019年中国汽车保值率风云榜单”出炉。公布了目前轿车各级别保值率前五的车型，一起来看一下你的爱车有没有上榜，还没有买车的小伙伴，也可以提前参考一下。
首先公布了轿车领域细分市场中的小型轿车三年保值率排行榜。本田飞度毫无悬念地赢得了这个级别的保值率冠军。飞度一直是一款十分热销的A0级轿车，不仅二手车价格坚挺，新车同样一毛不拔。三年前有同事车展买了一辆飞度，当时只有2000块钱优惠，如今三年过去了，新车优惠力度不过5000。如此坚挺的价格同级别也就只有飞度了。
除此之外，保值率二到五名，分别是丰田致炫，丰田威驰，斯柯达晶锐和起亚k2。这几款车也都是同级别经济耐用的小车，价格经济油耗同样经济。但令人意外的是曾经飞度的劲敌大众Polo竟然没有入围保值率前五，爆冷出局。
在紧凑级别轿车保值率排行榜中，入围五款车全部都是日系品牌车型，两款丰田三款本田，销量常年第一的大众朗逸并没有挤进前五，日系销量最好的日产轩逸同样遗憾出局。第一名是全球销量最高，皮实耐用的代表车型丰田卡罗拉。二到五名分别是本田思域、本田锋范、丰田雷凌和本田杰德。这五款车型三年保值率都高于57%，数据恐怖。
在汽车市场中有“得中级车者得天下”这样的说法，中级车几乎代表着一个品牌的门面。在销量方面，德系日系中级车一直你追我赶，但在保值率方面却形成了一边倒的局面。上榜的五款车型又是清一色的日系品牌，但其中我一直有一个疑惑，本田雅阁的兄弟车型INSPIRE上市都不到三年，如何算出的三年保值率？官方给出的结果是根据前两年的保值率，通过君迪云计算惯性推算出第三年的结果。好吧，高科技真伟大。入围的五款车型分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、本田INSPIRE、日产天籁和马自达阿特兹。
到此，以上就是小编对于汽车品牌保值排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌保值排行榜的2点解答对大家有用。
