摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力“三巨头”5月销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新势力“三巨头”5月销量的解答，让我们一起看看吧。2021年新能源汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力“三巨头”5月销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新势力“三巨头”5月销量的解答，让我们一起看看吧。
2021年新能源汽车车企销量排行榜完整？
2021年新能源汽车车企销量排行：作为国产新能源龙头企业，比亚迪当仁不让地以全年59.37万辆的销量力压特斯拉、五菱新能源夺冠。其中，纯电车型占多数，共320810辆；插混车型为272935辆。
特斯拉的数据也很抢眼，其全年完成了48.41万辆的批发销售量，其中包括16万+的海外市场交付量，12月份单月销量破7万。
五菱新能源一向“人间烟火气，最抚凡人心”，其开发的小型纯电动车在国内大受好评，取得了年销45.22万辆的好成绩。
欧拉品牌虽说遭遇“换芯门”事件，但全年销量依然给力，13.5万，第二梯队中当之无愧的排头兵。
年销10万+的车企还有广汽埃安和奇瑞新能源。
老牌车企南北大众推出I.D系列后销量水涨船高，年销7万辆足以证明大众品牌的号召力。
老牌车企中，几何汽车表现不佳，全年仅收获5.13万个用户。
造车新势力中，蔚小理年销量均在9万+，在造车新势力中稳居第一梯队。
造车新势力第二梯队，由年销6.9万的哪吒、4.4万的威马、4.3万零跑、4.1万的小康股份组成。
2021新能源销量完整排名？
1丶比亚迪
比亚迪截止2021年11月份，新能源汽车销量为500922辆，在销量上可谓是一骑绝尘，领先第二名将近10万辆。
2、 特斯拉
特斯拉截止2021年11月份，完成销量402256辆，发展势头十分迅猛。
3、 上汽通用五菱
因为所有数据都是截止到2021年11月份，因此后续将不再加上截止时间。上汽通用五菱以391898辆屈居第三，和第二名的特斯拉仅仅只有一万余辆的差距。
“造车五虎”三月奏凯歌，新势力能和传统厂商“掰手腕”了吗？
新势力阵营有三强，没有“五虎”
三月里的新势力汽车阵营交出了一份不错的答卷，成绩分别为：
三强格局已经成型，可是近日又有人提出“五虎”的说法。
哪吒汽车的同期销量达到12026辆，零跑汽车达到10059辆，都进入了万辆俱乐部，算不算五虎了呢？
个人认为“五虎”的说法太虎了，蔚小理对于中国汽车品牌的价值远超过哪吒和零跑，或者说蔚小理的出现对于中国品牌向上起到了至关重要的推动作用，而多一个或少一个哪吒与零跑却无关紧要。
虽然这样的描述可能会让这两个品牌的汽车用户感觉到不爽，然而这就是事实。
因为哪吒和零跑两个品牌主攻的都是主流车，产品定位是15万以内为主，在这个价格区间段内有传统厂商的一系列品牌，首先后销量最高的王朝汽车的秦宋元系列，其次有第二阵营的广汽埃安、吉利几何和主攻女性汽车品牌的长城欧拉，在这些巨头的子品牌面前，哪吒也就是盘“菜”，零跑也许跑不了多久。
汽车厂商拼到最后拼的是什么呢？
2021年10月份新势力销量？
中国新能源造车新势力公布了2021年10月的最新销量：
小鹏汽车发布的数据，10月份小鹏汽车总交付量10138台，同比增长233%，连续两个月交付突破万台。其中小鹏P7交付6044台，同比增长187%；G3i系列产品交付3657台；9月15日上市的小鹏P5交付437台。
今年1-10月，小鹏汽车累计交付66542台，并在今年10月底历史累计交付量突破10万。
位于第二名的哪吒汽车10月份交付8107台，同比增长294%，与9月份交付的7699台车相比环比增长5.3%。今年1-10月，哪吒汽车累计总交付49534台，同比增长398%。截至10月底，哪吒汽车自投产以来历史累计交付75837台。
理想汽车10月份交付7649辆理想ONE，同比增长107.2%。今年前10个月，理想汽车总交付量达62919辆。在10月28日，理想汽车第10万辆整车在江苏常州生产基地下线，由此，理想ONE也成为首款单车突破10万辆的造车新势力产品。
而蔚来汽车在9月份达到单月交付10628辆的峰值后，10月份交付仅为3667辆，同比下滑27.5%，环比下降65.5%。
到此，以上就是小编对于新势力“三巨头”5月销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力“三巨头”5月销量的4点解答对大家有用。
